maison >>Alliage de tungstène Contrepoids >>Alliage de tungstène Vilebrequin Bloquer Tungsten bloc alliage de vilebrequin , communément appelé manivelle, est la partie d'un moteur qui a la fonction de traduire le mouvement du piston linéaire en rotation avec la composante de " manivelle jette " ou " manetons ", Il se connecte généralement à un volant pour réduire la caractéristique de pulsation du cycle à quatre temps, et parfois il ya un amortisseur tensionnel ou une vibration à l'extrémité opposée dans le but de réduire les vibrations de torsion provoquée le long de la longueur de le vilebrequin par les cylindres les plus éloignés de l'extrémité de sortie agissant sur l'élasticité du métal tensionnel. Le produit est broyé pour augmenter le débit de mélange et a une forme spéciale pour réduire les turbulences à l'intérieur du carter.

L'application du bloc alliage de tungstène de vilebrequin est un exercice de compromis. Selon le numéro du moteur de cylindres, configuration de la manivelle, et l'ordre d'allumage, les propriétés de masse et l'emplacement des contrepoids peuvent varier. Les contrepoids peuvent équilibrer les charges dynamiques et des couples, il peut être utilisé pour modifier la dynamique de l'arbre sollicités en traction, et ils peuvent être utilisés pour réduire principal de palier radial et de broches de flexion.
Avec une conception de manivelle qui a limité la clairance de la touche dans le puisard, comme un moteur de F1, en utilisant un matériau de contrepoids à haute densité (tel que tungstène) minimise l'espace radial nécessaire pour un contre-poids donné.

Fepuis la vue d'un point de vue technique, pas de moteur indépendamment de l'application peut bénéficier de l'équilibrage. Comme tungstène vilebrequin a haute densité, afin d'ajouter alliage de tungstène bloc de vilebrequin masse d'équilibrage dans la voiture de course a bien effectué dans l'optimisation de la performance de la voiture de course pendant le déroulement de la course. il contribue à l'amélioration du contr?le du mouvement de la voiture.

Tungsten bloc alliage de vilebrequin souvent utilisé pour contrepoids. Le bloc contrepoids tungstène vilebrequin signifie que la somme de toutes les forces est à peu près égale à zéro à tout moment de la rotation de l'ensemble, dont l'opération est effectuée par les contrepoids de blocs de vilebrequin en alliage de tungstène. Il est essentiel que les vilebrequins doivent être équilibrés à la tige personnalisé et la combinaison de piston. Le produit que nous fournissons sont qualifiés.

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