Кумулятивного заряда лайнер является заряд взрывчатого вещества в форме, чтобы сфокусировать влияние энергии взрывчатого вещества. Различные типы используются для резки и образуют металл, инициируют ядерное оружие, и проникают в броню. Типичная современная подкладке кумулятивный заряд может проникать броневой стали на глубину семь или более раз больше диаметра конуса заряда (в диаметры конуса, CD), хотя большие глубины 10 CD и выше теперь представляется возможным.
Форма наиболее часто используется для футеровки является конусом, с внутренним углом при вершине 40 ° до 90 °. Различные углы апекс дают различные распределения реактивной массы и скорости. Малые углы апекс может привести к струйным раздвоения, или даже в провале струи с образованием на всех; это объясняется скорость схлопывания, выше определенного порога, как правило, несколько выше, чем скорость звука объемной лайнер материала. Другие широко используемые формы включают полусферы, тюльпаны, трубы, эллипсы, и би-коники; различные формы дают струи с различным распределением скорости и массы.
Гильзы были сделаны из многих материалов, в том числе стекла и различных металлов. Самые глубокие проникновений достигаются с плотной, пластичного металла, и очень общий выбор был меди. Для некоторых современных противотанковых оружия, молибдена и псевдо-сплавов вольфрама наполнителя и связующего вещества меди (9: 1, таким образом, плотность ~ 18т / м3) были приняты. Почти каждый общий металлический элемент был опробован, в том числе алюминий, вольфрам, тантал, обедненный уран, свинец, олово, кадмий, кобальт, магний, титан, цинк, циркония, молибдена, бериллия, никеля, серебра и даже золота и платины , Выбор материала зависит от цели, чтобы быть пробит; например, алюминий было найдено, что выгодно для конкретных целей.
Во время Второй мировой войны, фасонные лайнеры заряда были сделаны из меди или стали, хотя и другие материалы были испытаны или исследованы. Точность строительства и фасонные лайнеры заряда режим детонационного заряда были и уступает современным боеголовками. Это более низкая точность вызвали струю кривой и разбить на более раннее время и, следовательно, на более коротком расстоянии. Полученная дисперсия уменьшилась глубина проникновения для данного диаметра конуса, а также сократило оптимальное расстояние противостоянию. Поскольку обвинения были менее эффективны при больших распорки, боковые и башни юбки, установленные на некоторых немецких танков для защиты от российской противотанковой ружейным огнем были единичными и нашли, чтобы дать струи комнату, чтобы разойтись и, следовательно, снизить его проникающую способность. Теперь большинство фасонные лайнеры заряда выполнены из вольфрамового сплава.
Применение фасонных вкладышей заряда сегодня может увеличить проникновение некоторых боеголовок. Из-за ограничений в длине снаряда / ракеты, встроенная тупику по многим боеголовки не оптимальное расстояние. Бортики эффективно увеличивает расстояние между Amour и мишенью, обеспечивая боеголовку с более оптимальным и противостоянию большего проникновения, если оптимальная патовая не сильно превышен. Сплава вольфрама гильзы кумулятивного заряда не следует путать с короткозамкнутым Amour, который используется, чтобы повредить систему закрепления тонера РПГ-7 снарядов. Амур работает деформируя внутреннюю и внешнюю оргии и короткое замыкание огневом цепи между пьезоэлектрическим датчиком носа ракеты и задней предохранителе узла. Если зонд нос ударяет Amour, боеголовка будет работать в обычном режиме.
Расстояние между фасонных лайнеры заряда и фасонного мишени заряда вкладышей имеет решающее значение, так как существует оптимальное расстояние Противостояние для достижения глубокого проникновения. На коротких стойках, струя не имеет места, чтобы растянуть, а на длинных стойках, кумулятивный заряд лайнеры в конце концов распадается на частицы, которые затем имеют тенденцию дрейфовать кумулятивной лайнеры оси и падать, так что последовательные частицы, как правило, расширить, а не углублять отверстие. При очень длинных стойках, скорость теряется сопротивление воздуха, ухудшая проникновение дальше.
Вольфрам сплав является подходящим материалом для вольфрамового сплава формы лайнеры заряда. Так что если у вас есть какие-либо интерес в этом продукте, пожалуйста, не стесняйтесь, пишите нам: sales@chinatungsten.com или позвоните нам по: 0086 592 512 9696, 0086 592 512 9595.